Fendt med kran sender mandskab 31 meter op
TBS har leveret en specialopbygget Fendt 930 Vario til elnetselskabet N1. Traktoren er udstyret med Fassi-kran, mandskabskurv og omfattende sikkerhedsstyring til arbejde på blandt andet højspændingsledninger.

Den specialopbyggede Fendt 930 Vario med Fassi-kran kan løfte mandskab op i 31 meters arbejdshøjde. Maskinen er leveret af TBS til elnetselskabet N1 og skal bruges ved anlægs- og servicearbejde på elnettet, blandt andet ved højspændingsledninger. Pressefotos
Et projekt, der begyndte med en kop kaffe på Ribe Dyrskue for fire år siden, er nu endt med levering af et noget usædvanligt maskinsæt.
TBS Maskinpower har leveret en Fendt 930 Vario med påbygget Fassi-kran til elnetselskabet N1, der ejer og vedligeholder elnettet og kablerne i jorden i store dele af Jylland.
Maskinen skal primært bruges ved anlægs- og servicearbejde på elnettet, hvor der er behov for både rækkevidde, stabilitet og mulighed for at løfte mandskab sikkert op i højden.
Fendt i midten af løsningen
Basistraktoren er en Fendt 930 Vario med 296 hk. Den er bestilt som en forholdsvis »nøgen« traktor, da klassisk landbrugsudstyr som front- og baglift ikke har relevans i opgaven.
Selve opbygningen er udført af TMP Hydraulik fra Thyholm, som har stået for montering af kran, støtteben og det tilhørende sikkerhedsudstyr.
Kranen er en Fassi F315B.2.26 med 16,5 meters hydraulisk rækkevidde. Med en ekstra hydraulisk JIB-udligger når den samlede effektive rækkevidde op på 31 meter.

Fire specialfremstillede Flap Down-støtteben er en central del af sikkerheden på den kranudstyrede Fendt 930 Vario. Støttebenene styres via radiostyring og overvåges af sensorer, så arbejdet blokeres, hvis trykket i et støtteben falder under løfteopgaven.
Sikkerheden ligger i støttebenene
Stabiliteten sikres blandt andet af fire specialfremstillede Flap Down-støtteben, som styres via radiostyring. Når støttebenene er sænket og har opnået korrekt tryk i de hydrauliske cylindre, kan arbejdet begynde.
Trykket overvåges undervejs af sensorer. Falder trykket i et støtteben, blokerer styringen, så mandskabet ikke kan fortsætte højere op.
Traktoren vejer omkring 11 tons alene, og med kranopbygningen ender den samlede vægt omkring 20 tons. Maskinen er desuden udstyret med hydraulisk trækspil på 16,5 tons og hjælpehjul under kranen, så akseltrykket ved transport på offentlig vej kan holdes inden for reglerne.
Fire års tilløb
Hos TBS glæder Jens Hansen sig over, at projektet nu er afleveret efter et langt forløb med mange tekniske detaljer.
- Det har været et spændende projekt. Man fristes næsten til at kalde det en »konstruktiv trepart«, for samarbejdet mellem den tekniske afdeling i N1, TMP Hydrauliks eksperter og vores TBS-team har fungeret godt.
Den nye Fendt afløser en MB-traktor fra 1981. Set i det lys har de fire års tilløb ifølge TBS ikke været helt så lange, som de umiddelbart lyder.


































