Indholdet i de mellem 250-300 tankvogne, som virksomheden VM Tarm årligt sender på vejene, udgøres i stigende grad af gylle til biogasproduktion. Det vestjyske selskab, som har en lang historie som leverandør af mælketankvogne til Arla, introducerede sine gylletankvogne på det danske marked i 90’erne.
Vil du læse mere?
Kære læser, denne artikel fra Effektivt Landbrug er låst.
Kvalitetsjournalistik kræver research, ekspertise og adgang til relevante kilder.
Men vi vil rigtig gerne tilbyde dig et digitalt abonnement i 30 dage for kun 30 kr.
Alle podcasts her er fremstillet ved hjælp af kunstig intelligens – både lyd og manuskript. Indholdet bygger på Effektivt Landbrugs egne artikler og er redaktionelt gennemgået.
Dagens avis
Nyeste afsnit
14. oktober 2026
9 min · I dag
Fosfor i Vadehavet, juridisk kritik af L5 og grisestop, færre danske æbler og kvælstofkravenes konsekvenser for mælk og klima.
VikingDanmark køber Foderteknik, kalveprisen falder, og 50 millioner kr. er på vej til rydning og afgræsning. Hør også om Holstein og naturpleje på Læsø.
Effektivt Landbrugs Business-redaktion samler op på de vigtigste nyheder på det seneste og vender blikket mod den kommende tid, der ser ud til at byde på mere geopolitisk uro og et nøgleregnskab fra Danish Crown.
Hos den danske tankvognsproducent VM Tarm udgør gyllevognssegmentet nu den største del af omsætningen. På billedet ses fra venstre salgskonsulent Jeppe Baldersbæk, salgskonsulent Jan Johansen og adm. direktør Holger Ross Lauritsen. Fotos: Steven Andersen
Holger Ross Lauritsen er tredje generation på VM Tarm. Hans farfar startede virksomheden, der i begyndelsen udførte service på mejeriernes maskiner. Siden fokuserede man forretningen omkring tankvogne.
VM Tarm producerer mellem 250-300 tankvogne om året. En recession kan dog ramme store dele af den vestjyske virksomheds segmenter. Men her håber man, at fokus på biogas kan understøtte forretningen i en periode med nedgang.
VM Tarm sidder tungt på det skandinaviske marked for tankvogne inden for de fleste af sine segmenter. Man oplever også en vis interesse fra Tyskland, Østeuropa og Finland.