BvL-fuldfodervogne på op til 46 kubikmeter er snart klar til de danske mælkeproducenter.

En 45 kubikmeter stor tyskproduceret BvL Van Lengerich, V-Mix Plus 45-3 S fuldfoderblander har i oktober måned arbejdet i Danmark, hvor den i første omgang skulle afprøves under danske forhold. Senere skal vognen rundt til forskellige mælkeproducenter for at blive demonstreret.

- Folk har kunnet undersøge vognen nærmere og fornemme størrelsen på den store vogn, fortæller importøren af BvL-vognen, Flemming Hyldgaard, Flex Trading A/S i Randers.

Den nye fuldfodervogn er den hidtil største blander fra den tyske BvL-fabrik, og er i første omgang en testvogn, der er særligt møntet på de danske kvægbrugere.

- Størrelsen på vognen vil i fremtiden sikkert blive 42 og 46 kubikmeter, som justeres via højden af en overbygning, oplyser Flemming Hyldgaard.

- Flere mælkeproducenter har over for mig udtrykt ønske om at udvide besætningen, og de overvejer derfor at købe en stor fuldfoderblander. I den forbindelse har de efterspurgt en BvL-vogn i størrelse XXL, og dét har fabrikken nu imødekommet, siger Flemming Hyldgaard.

Den store jumbo-blander vil blive præget af flere nyskabelser, som først og fremmest er begrundet i, at vognen skal kunne fungere 100 procent optimalt og stadig have samme faciliteter som sine mindre søskende i BvL-familien.

Blandt andet har det været nødvendigt for de tyske udviklere at udskifte det traditionelle to-trins mekaniske gear i BvL-vognene med et helt nyt koblingsfrit tre-gearssystem, som bedre kan matche den store fodermængde i vognen.

- Udover at kunne skifte imellem de tre gear uden at koble ud betyder det, at brugeren af maskinen vil kunne starte stille og roligt op med et meget tungt læs i vognen uden at sprænge sikringsbolte og ødelægge kraftudtagskoblingen på traktoren, forklarer Flemming Hyldgaard.

- Med den nye gearkasse fjerner vi koblingsproblemet fra traktoren, pointerer han.

Trin et vil være opstartsgearet, mens trin to fortrinsvis bruges til at blande foderet. I trin tre sikres, at man får rømmet blandesneglene, eller det kan eksempelvis bruges til hurtigt at rive en balle op.

Derimod bliver der ikke lavet om på sneglesystemet i vognen. Der sidder således tre snegle i blanderen på helt samme vis, som det kendes fra mange andre BvL-vogne. Skrabere, der monteret i bunden af sneglene, sørger for fuldstændig tømning ved hver udfodring, så der aldrig hober sig gammelt foder op.

- Længden på fuldfodervognen er 10 meter, men en tripleaksel, hvor både forreste og bagerste hjulsæt er styrbare, gør vognen utrolig manøvredygtig, oplyser fodermester Anders Haunstrup Nielsen fra I/S Øster Haunstrup i Haunstrup vest for Herning.

Han har været fast pilot på den store BvL V-Mix Plus 45-3 S fuldfodervogn i Danmark. I/S Øster Haunstrup er med en malkekvægsbesætning på 400 køer på udkig efter en afløser for bedriftens mindre BvL V-Mix 20-25 fuldfodervogn, hvor de i dag blander cirka 6,5 til syv ton pr. blanding.

- Vi kan med den store vogn spare omtrent en times tid dagligt, og vi kan nøjes med at blande èn vognfuld til køerne. Ved udfodring åbnes alle fire luger på vognen og der er fodret ved en enkelt gennemkørsel igennem kostalden, siger han.

Flemming Hyldgaard, Flex Trading A/S oplyser, at den store tre-akslede vogn kan bære 25 ton. Seks vejeceller, som hver kan bære 7,5 ton, sørger for at kontrollere vægten af fodermidlerne.

- Bredden på den nye blander bliver 2,75 meter inklusiv sidedøre. På 42 kubikmeter-vognen bliver højden 3,40 meter, og på 46 kubikmeter-vognen bliver højden 3,75 meter, hvilket svarer til en højde, som mange læssemaskiner kan klare, siger Flemming Hyldgaard.

Når BvL V-Mix Plus 45-3 S fuldfodervognen er lastet med over 20 ton foder, kræver det en solid traktor, forklarer Flemming Hyldgaard. Fra cirka 180 hestekræfter på kraftudtaget, tilråder han.

- Det er ikke kun motorkraften på traktoren, der er vigtig. Det er også evnen til at kunne stå fast, styre og håndtere den store vogn, der er vigtig, pointerer Flemming Hyldgaard.

Rimmerhus Maskinforretning ApS, som er en af forhandlerne af BvL fuldfodervognene har til afprøvningen og demonstrationen hos I/S Øster Haunstrup, spændt en 300 hestes Massey Ferguson 8480 Dyna VT foran fuldfodervognen.

Massey Ferguson-traktoren er brugt og har kørt hos en maskinstation.

- Sådanne typer stortraktorer, der har tjent sine første leveår hos en maskinstation er særdeles velegnede til at trække en så stor fuldfodervogn, tilføjer sælger Kjeld Tychsen, Rimmerhus Maskinforretning ApS.

- At der så samtidig er trinløs transmission på traktoren gør det absolut ikke dårligere, når der skal udfodres, fremhæver sælgeren fra Rimmerhus Maskinforretning ApS.

Med den nye vogn kan Flex Trading sammensætte vogne fra 6,5 til 46 kubikmeter, fra en til tre snegle, med forskellig bredde og højde med videre, alt efter forholdene på landmandens bedrift.