Thor Pedersen er eneste hindring

Centerleder Michael Støckler, Center for Bioenergi og Miljøteknologisk Innovation (CBMI), der er en del af Agro Business Park ved Foulum, tilslutter sig fuldt ud Landsudvalget for Byggeri og Tekniks hårde kritik af VK-regeringen for manglende ambitioner på biobrændstofområdet.

- De danske ambitioner svarer nærmest til at supplere transportsektoren med batteridrevne legetøjstog. Vi er bagud, og vi kommer stadigt længere bagud, sagde Hans Pedersen Schmidt, landsudvalgets formand, på årsmødet torsdag i Horsens.

- Avendelsen af bioethanol er en velkendt teknologi, der kører med storskalaanlæg i lande som Brasilien og Sverige. Og også herhjemme, hvor to store virksomheder producerer biodiesel, som sælges i store mængder til Tyskland, supplerer CBMI-lederen over for Effektivt Landbrug.

For ham og mange andre i branchen handler det ikke kun om CO2-reduktion i den brændstofslugende transportsektor, men også om energimæssig uafhængighed.

- Ukraine var virkelig en øjenåbner, forklarer han med henvisning til Ruslands stop for naturgasleverancer til Ukraine for nylig.

Så behovet er der, teknologien er velkendt, og investorerne står klar med flere 100 millioner kroner.

- Hvad venter regeringen på? Det her ligger lige til højrebenet. Den eneste hindring er finansminister Thor Pedersen og hans uvilje til afgiftslettelser, vurderer Michael Støckler.

Han understreger, at afgiftslettelser er nødvendige for at kompensere for en højere produktionspris i øjeblikket, som gør det umuligt at vinde markedsandele hos transportsektorens store brændstofslugere - og dermed bidrage til at udvikle og billiggøre teknologien.

VK-regeringens argument om, at man ville få mere miljø for pengene ved at investere i andet end biobrændstoffer, køber han ikke:

- Det er en dårlig undskyldning, for regeringen investerer overhovedet ikke i miljøområdet.