ABS bremser er nyttige på traktorer
New Holland er i gang med at udvikle et ABS bremsesystem til landbrugstraktorer. Ikke blot på landevejen, men også i marken er blokeringsfri bremser nyttige.
Mere sikkert, mere effektivt og mere skånsomt mod jorden. Det er årsagen til at New Holland er i gang med at udvikle blokeringsfrie bremser (ABS) til traktorer. En prototype er allerede udviklet.
Bremserne på en traktor har flere funktioner. Udover at skulle bringe køretøjet sikkert til standsning under transport skal bremserne også fungere som hjælp til at mindske venderadius under drejning.
Det betyder, at traktorføreren under markarbejde ofte kobler bremsepedalerne fra hinanden og det herefter kan være vilkårligt, om han rammer den ene eller begge pedaler samlet ved en opbremsning.
Skulle føreren glemme at sammenkoble pedalerne før vejtransporten hjem fra marken er risikoen for, at han kun bremser på ét hjul, stor. En forglemmelse, der kan få meget alvorlige konsekvenser, hvis der sker nedbremsning fra høj fart.
Styrebremse
Blandt andet derfor har New Holland udviklet et nyt bremsesystem med ABS bremser specielt for traktorer.
På traktorer med ABS bremsesystem kan man ikke sammenkoble pedalerne, men der er en pedal med en lille vinkling i højre side. Uanset, hvordan føreren træder på pedalen, nedbremses alle traktorens fire hjul optimalt så snart hastigheden er over 20 kilometer i timen. Kører man langsommere bremser højre baghjul, hvis man træder på højre side af pedalen og modsat, hvis man træder på venstre side af pedalen.
For at understøtte mulighederne i marken findes der en automatik, der bremser mere på det baghjul, der er inderst i et sving og føreren samtidig drejer på rattet. Jo større ratudslag, jo kraftigere bremsning, uanset hvor tungt man træder på pedalen.
ABS funktionen har fordele såvel i marken som på vejen. Ved vejkørsel fungerer New Holland traktorernes ABS fuldstændigt som en bil med tilsvarende bremsesystem, der både reducerer bremselængden og giver føreren fuld kontrol over køretøjet under nedbremsningen, fordi hjulene aldrig blokerer.
I marken har ABS bremsen den fordel, at det inderste hjul aldrig blokerer helt, når der styrebremses. Det skåner jorden og mindsker risikoen for pakningsskader.
