Justitsminister Brian Mikkelsen skal redegøre for sin holdning til transport af søer til Tyskland i morgen til et samråd på Christiansborg.

Udvalget for Fødevarer, Landbrug og Fiskeri vil have ministeren til at redegøre for, hvorfor der ikke for længst er grebet ind over for de kritiserede transporter af søer til Tyskland. Udvalget har derudover bedt justitsministeren oplyse, hvordan det sikres, at lange transporter af søer til Tyskland stoppes, og hvordan det sikres, at de aldrig transporteres over 8 timer og altid til det nærmeste slagteri.

Samrådsspørgsmålene er stillet efter ønske fra Per Clausen (EL).

Dansk Landbrug forstår ikke, hvorfor man har besluttet, at grisene skal gå i seks timer, før man må transportere dem videre.

- Omlæsningen giver uro i det indbyrdes hierarki. Videnskabeligt set er det bedre for dem, at de bliver på bilerne, men det er en politisk beslutning, og så forholder man sig til det, siger Gert Karkov, viceformand i Dansk Landbrug.

Kampagne
Den tidligere justitsminister Lene Espersen (K) tilsluttede sig i sommers socialdemokrat Dan Jørgensens europæiske borgerkampagne for, at husdyr højst må transporteres otte timer inden for EU.

- Jeg synes, det er et prisværdigt initiativ, som jeg til fulde kan støtte op om… Vi kan simpelthen ikke være bekendt at udsætte levende dyr for lidelser, som ikke er nødvendige, når man i stedet kan slagte dyrene relativt tæt på deres oprindelsesbesætning og derefter transportere kødet i køle- og frysevogne, skrev Lene Espersen til Dan Jørgensen ifølge en Ritzau-meddelelse på eb.dk.

Dan Jørgensen, der er medlem af Europaparlamentet, søsatte i juni kampagnen 8hours.dk.

Målet er at indsamle en million underskrifter på internettet med krav om, at der skal være et loft på otte timer for dyretransporter. Mandag havde 25.865 skrevet under.