I første omgang blev dyretransporterne beklaget som en hændelig fejl, der var sket i god tro.

Onsdag kom det frem, at der er foregået systematisk fusk med transporterne. I ruteplanerne har SPF anført, at dyrene efter 24 timer ankommer til en hvilestald, hvor de aflæsses, fodres og får 24 timers hvile. I virkeligheden forblev svinene ombord på lastbilerne.

- Forholdene i de russiske hvilestalde var så dårlige, at det blev vurderet, at det var bedre at lade grisene blive i lastbilerne. Enten var hygiejnen i hvilestalden for dårlig eller også var der andre svin i forvejen. Da det er avlsdyr er det meget vigtigt, at de bevarer deres SPF-status, siger formand for Danske Slagterier Bent Claudi Lassen.

Læs artiklen i sin helhed i EFFEKTIVT LANDBRUG torsdag.