Længere transport mellem mark, lager og stald ændrer efterspørgslen på vogne. Hos TBS ser man en tydelig bevægelse fra de mellemstore modeller til større treakslede Krampe-vogne med højere kapacitet og større fokus på lovlig landevejskørsel.
Jo længere der skal køres, desto større bliver vognene. Det er ifølge Thomas Lilleholt fra TBS en klar tendens i de senere års salg af Krampe-vogne i Danmark.
Vil du læse mere?
Kære læser, denne artikel fra Effektivt Landbrug er låst.
Kvalitetsjournalistik kræver research, ekspertise og adgang til relevante kilder.
Men vi vil rigtig gerne tilbyde dig et digitalt abonnement i 30 dage for kun 30 kroner.
Alle podcasts her er fremstillet ved hjælp af kunstig intelligens – både lyd og manuskript. Indholdet bygger på Effektivt Landbrugs egne artikler og er redaktionelt gennemgået.
Dagens avis
Nyeste afsnit
3. oktober 2026
9 min · 2. oktober
Ny gødskningslov rammer markplaner, jurister kritiserer stop for grisestalde, og Danish Crown varsler en stor organisationsændring.
Flere store treakslede Krampe-vogne kommer ud på de danske veje i takt med, at køreafstandene vokser. Hos TBS oplever man, at kunderne i stigende grad efterspørger større kapacitet, lovlig landevejskørsel og løsninger, der passer til længere transport mellem mark og gård. Pressefoto