Regeringen og DF enige om øget kontrol med dyretransporter
Miljø- og fødevareminister Jakob Ellemann-Jensen har nu sammen med Dansk Folkeparti fundet frem til en model for den øgede kontrol med dyretransporter, som han bebudede i august måned.
Fødevarestyrelsen skal nu kontrollere mere end hver tiende af alle transporter, som fører grise ud af Danmark, er regeringen og Dansk Folkeparti blevet enige om. Arkivfoto
Nu er regeringen blevet enig med Dansk Folkeparti om en model for øget kontrol med dyretransporter, som miljø- og fødevareminister Jacob Ellemann-Jensen (V) i august måned lovede, at han ville forsøge at skaffe flertal for.
Det betyder, at kontrollen med dyretransporter ud af landet nu skærpes betydeligt efter årevis med svigt i Fødevarestyrelsen, der sløjfede forældede sager uden at sanktionere overtrædelser. For eksempel valgte en veterinærchef i Fødevarestyrelsen tilbage i 2015 på én gang at lukke 536 sager uden at sanktionere overtrædelser.
- Vi styrker kontrollen med dyrenes transport, så vi får bedre styr på, at rammerne er gode nok til en lang tur gennem Europa, siger Jakob Ellemann-Jensen.
Overlæs skal være fortid
Alle dyr kontrolleres i dag for transportegnethed før transport eller ved ankomsten til slagteriet i Danmark. Men det er kun få dyr, der har fået gavn af en kontrol af deres kommende transport fra gården eller samlestedet, inden de skal transporteres ud af landet.
- Vi kan ikke være bekendt, at nogle dyr lider unødig overlast, fordi der er overlæs eller mangler vand. Nu får vi kontrolleret mange flere transporter og skærpet indsatsen over dem, der ikke kan eller vil overholde reglerne, siger Karina Due, dyrevelfærdsordfører for Dansk Folkeparti.
Hun tilføjer:
- For fremtiden kommer der 100 procent kontrol af dem, der igen og igen tilsidesætter reglerne til skade for dyrevelfærden. Samtidig får vi gjort op med den urimelige forskelsbehandling af danske og udenlandske chauffører.
Dansk landbrugs eksport af levende dyr ud af Danmark er gået kraftigt i vejret i det seneste årti. Antallet af levende grise, som transporteres over otte timer, er steget fra 1,9 millioner i 2007 til godt 9,4 millioner i 2017. Men kontrollen med eksport-lastbilerne har i samme periode ligget stille på 100 årlige kontroller.
Ifølge den nye, politiske aftale skal Fødevarestyrelsen nu kontrollere mere end hver tiende af alle transporter, som fører grise ud af Danmark. Der skal i sidste halvår af 2019 udføres 250 indladningskontroller om måneden. I dag er der planlagt under ti månedlige indladningskontroller i samme periode.
Dyrlægerne får mere tid
Med aftalen får dyrlægerne i aktionsperioden på tre måneder 50 procent mere tid til at kontrollere hver gris inden transporten ud af Danmark. Den styrkede kontrol vil sikre, at Fødevarestyrelsen får bedre mulighed for at vurdere hver enkelt gris i forhold til for eksempel halthed og skuldersår.
Efter aktionsperioden vil landmænd og transportører uden problemer gå tilbage til den normale kontroltid, mens den vil blive fastholdt for de brodne kar.
I dag konstaterer Fødevarestyrelsen problemer i cirka 30 procent af de 100 årlige indladningskontroller. De mange nye kontroller iværksættes fra den 15. august 2019.
