Femten meter strå samles i halvanden meter skår
En ny fuldhydraulisk storrive fra Kuhn har store armbevægelser. Maskinen skal nu på demotur i Danmark
Rotordiameteren er 3,65 meter, med 13 rivearme på de to forreste rotorer og 15 rivearme på de to bageste rotorer. Hver rotor har fire drejelige hjul. Fingrenes højde over jorden kan justeres fra kabinen under kørsel.
Skårbredden kan indstilles fra 1,4 til 2,5 meter.
Letmetaller sænker vægten
Den unikke MasterDrive G3 transmission er udviklet til at modstå de belastninger, som store arbejdsbredder og sammenrivning af vanskeligt materiale giver.
Akslen fra kurvebanen og ud til rivearmsfæstet er ét helt stykke, hvilket giver stabilitet og stor styrke.
Aluminiumshuse med bronzebøsninger sikrer stabilitet og lettere vægt, og de kan afmonteres enkeltvis med to bolte.
Det dobbelte udvekslingssystem giver ekstra stabilitet. Det modvirker slør mellem de to gearhjul og skaber maksimal styrke i gearet under høje belastninger.
Forreste rotor boostes
De forreste rotorer kan boostes til at køre 20 procent hurtigere end de bageste. Derved bliver afgrøden placeret rigtigt i forhold til de bagerste rotorer, og det perfekte skår etableres selv under de mest vanskelige forhold.
Hver enkelt rotor kan i øvrigt hæves og sænkes individuelt. Det kan være en fordel i kiler, omkring træer og andre forhindringer på marken.
Rotorerne giver en optimal og skånsom opsamling af afgrøden. Forenden på rotorerne sænkes sidst, når der skal rives. Og forenden hæves først, når man kommer til enden af marken.
Det særlige 3D hjulophæng giver stor bevægelighed og tilpasser rivearbejdet til markens konturer. Det er med til at beskytte stubbene for bedre genvækst.
Lovlig på vejen
Riven kræver minimum 115 hk fra traktorens kraftudtag. Under transport er riven 3 meter bred, 4 meter høj og 10,9 meter lang. Den er dermed lovlig på de danske veje.
MI-forhandlere landet over vil få mulighed for at demonstrere storriven, der nu er på en demotur rundt i Danmark.
