Det lyder måske som en julehistorie, men rent faktisk er Saudi Arabien DLG's største eksportmarked for foderbyg. Den danske byg anvendes til de stedlige husdyr – de uundværlige kameler.

Forleden blev der fra DLG's terminal på Fredericia Havn afskibet den hidtil største eksportladning af korn, idet ikke mindre end 77.000 tons blev lastet på det 229 meter lange og 37 meter brede fragtskib, Prigipos.

Lasten svarer til 2.500 hele lastvognstræk eller byghøsten fra 11.000 ha.

25.000 tons fra Fyn

Omkring en tredjedel af det kæmpestore foderbygparti, eller ca. 25.000 tons, stammer fra fynske marker og fra overvintrende maltbyglagre hos DLG/FAF.

- Vi fik sidste år en del maltbyg ind, som efter det meget våde og vanskelige høstår ikke spirede optimalt i forhold til kriterierne for at blive anvendt til malt. Men som foder fejler kornet intet, og derfor er det lykkedes at sælge det til vore arabiske kunder, fortæller afdelingsdirektøren hos FAF, Lars Thorø.

Han oplyser, at der i Danmark normalvis er 1,5-2,0 millioner tons korn i overskud, og efter forgangne høst er der meget foderbyg på lagrene. Det skyldes, at det flere steder i efteråret 2011 måtte opgives at dyrke hvede, og derfor blev der i stedet sået vårbyg på flere af disse arealer.