Mejetærskeren fik ny motor efter 100 timer
En knækket ventil resulterede i en så stor motorskade, at Jejsing Maskinstations nyindkøbte mejetærsker måtte have ny motor. – Sort uheld som også kunne være sket i en ny traktor, vurderer ejeren.
Efter cirka 100 timer brød motoren sammen i Jejsing Maskinstations nye CaseIH CF 80 »Cross-Flow« mejetærsker.
- Det var surt. Vi nåede at høste 160-170 hektar korn i år. Så knækkede en ventil som smadrede stempel, stempelforing og hele molevitten. Derfor var der ikke andet at gøre end at tage den ødelagte motor ud og erstatte den med en ny, forklarer maskinstationens indehaver Johnny Sørensen.
Mejetærskeren, der har seks halmrystere og ikke kan købes i Danmark, er købt som ny hos en forhandler i Klempau ved Lübeck i Tyskland. Og ifølge Johnny Sørensen var der ingen slinger i valsen fra tyskernes side. De kom straks op for at skifte motoren på mejetærskeren.
- Jeg tror, at danske servicefolk arbejder lidt hurtigere end tyskerne gjorde. Men det gik da, siger maskinstationsmanden, og tilføjer:
- Det, der skete med motoren, kunne være sket med hvilken som helst maskine. Den pågældende motor er identisk med den, jeg selv har i min CaseIH MX 220 Magnum traktor, og skaden kunne ligeså godt være opstået i en ny traktor. Det er simpelthen sort uheld.
Alt i alt gik der to dage fra skaden skete til maskinen igen kunne køre. Men da var kornhøsten i praksis overstået på Jejsing-egnen. Så den nye mejetærsker må vente til 2003 med at vise, hvad den reelt duer til.
- Tre ugers arbejde med tryk på fra morgen til sen aften – så var de 900 hektar majs snittet – og kvaliteten var de fleste steder helt i top, vurderer Johnny Sørensen.
Oven på det hektiske efterår er maskinstationens højsæson-bemandingen på ti personer nu reduceret til seks mand.
- Vi laver stort set intet i marken lige nu, hvor det gælder klargøring af maskinerne til den kommende sæson inde på værkstedet. Så det hele er ikke andet end udgifter lige nu, hvor maskinerne vaskes og smøres, lejer og sliddele skiftes og alle maskiner gennemgås fra A til Z, forklarer Johnny Sørensen med et smil på læben.
Maskinen, der har en tankkapacitet på 25 ton, leveres til februar. Der er tale om en maskine med multitræk og krabbestyring. Gyllenedfælderen er hollandske Vredo’s største model med seriebetegnelsen 3926. Under hjelmen buldrer en 390 hk stærk Mercedes-Benz motor.
Jejsing Maskinstations seneste investering er blot en i en række gennem hele året. Johnny Sørensen har tidligere på året blandt andet investeret i John Deere’s stortraktor 8520 med 335 hk. I to nye Samson 25 ton gyllevogne, et 8,5 meter sæt til græsslåning fra Kuhn, en ny CaseIH mejetærsker og nu altså en Vredo gyllenedfælder.
Investeringerne har en helt naturlig årsag, pointerer indehaveren:
- Hvis du vil være med i den her branche, er det bare om at følge med. Kunderne kræver, at du har noget ordentligt grej, og vi har brug for en selvkørende gyllenedfælder til græsmarkskunderne. Den nye maskine er skånsom over for græsmarkerne, og netop skånsomt maskineri til græsmarkerne efterspørges af vore kunder. Og det ønske kan vi altså nu opfylde fra februar. Så vi investerer simpelthen bare for at leve op til de krav, vore kunder stiller, forklarer Johnny Sørensen.





































