Skjult merudgift ved skift til løsgående søer i farestierne
Der kan ligge langt højere driftsomkostninger på den anden side af investeringen i farestier til løse søer. Rådgiver forklarer nærmere hvorfor og hvad man skal være opmærksom på.
Emissionen beregnes ud fra arealet i stien, og da søer i løsdrift har et areal, der er næsten 30 procent større, vil det betyde en større ammoniakudledning. Arkivfotos: Camilla Bønløkke
Landbrug & Fødevarer har som en del af sin 2050-vision, at alle søer skal være i løsdrift. For at nå dertil opfordres der til, at man allerede nu tænker dette ind i eventuelle byggeplaner.
- Der er mulighed for at søge tilskud, som umiddelbart kan lyde lukrativt. Her er det dog vigtigt, at man får regnet ordentligt efter, inden man kaster sig ud i det. Der kan nemlig ligge langt højere driftsomkostninger og vente på den anden side af investeringen.
Vil du læse mere?
Kære læser, denne artikel fra Effektivt Landbrug er låst.
Kvalitetsjournalistik kræver research, ekspertise og adgang til relevante kilder.
Men vi vil rigtig gerne tilbyde dig et digitalt abonnement i 10 uger for kun 10 kroner om ugen.
Læs hele artiklen
Få straks adgang til at læse hele artiklen uden abonnement. Det koster kun 15 kr.
Allerede abonnent? Log ind her
