I tilknytning til Fendts nytrimmede traktorfabrik i Marktoberdorf i Sydtyskland igangsættes nu et topmoderne testcenter.

Her kan alle køretøjer på hjul testes, fra den mindste 200 Vario serie til de største Vario 1000 traktorer samt finsnittere og mejetærskere. I testcentret kan køretøjets hjul placeres på bevægelige stålruller med en diameter på to meter, og hvor det er muligt at simulere alle mulige praktiske forhold og situationer på en måde, der simulerer praktiske forhold i marken. Samtidigt tilkobles traktorens kraftudtag, så motoren kan nedbremses med belastninger, der sætter selv de største traktorer på prøve.

Hele testbænken, hvor de store kræfter møder hinanden, er sikkert forankret i et 1.000 tons stort fundament af beton.

Klarer Fendt 1000 Vario  

- Vi kan belaste hver aksel med 15 tons pr. aksel, forklarer Bernd Rückert, leder af testcenter-teamet.

- Det giver os mulighed for at simulere reelle betingelser for jordbehandling eller pløjning, herunder de store kræfter, der overføres gennem vægtoverføringen fra ploven til traktorens bagakslen. Det er nødvendigt at kunne belaste traktoren med større kræfter end traktorens egen vægt.

Den maksimale trækkraft pr. hjul er i øjeblikket 60 kN, det vil sige i alt 240 kN for alle fire hjul. I sammenligning har en Fendt 939 Vario har en maksimal trækkraft på ca. 120 kN.

- Selv traktorer med mere end 500 hk, ligesom vores Fendt 1000 Vario, er ikke noget problem for testbænken, siger Bernd Rückert.

Klimastyring

Med så store kræfter i spil udvikles enorme mængder varme, hvilket gør det nødvendigt at have et stort ventilationssystem. Op til 320.000 kubikmeter luft kan udskiftes i timen for at det er muligt at holde en konstant temperatur i testlokalet.

Klimaanlægget kan simulere både kolde temperaturer og varme betingelser op til plus 45 grader.

- Vi har nu mulighed for at teste ekstreme vejrforhold i Marktoberdorf, hvilket kan indgå i tidlige stadier i udviklingsarbejdet, siger Bernd Rückert.