Svinetransporten er stigende

Virksomhederne Nordjysk Smågrisesalg Aps og Rosgaard A/S, som i 2018 valgte at lægge deres virksomheder sammen, nyder lige nu godt af en høj notering og dermed en øget transport af grise.

I 2017 omsatte de to virksomheder 1.889.000 grise, året efter 2.147.000 og sidste år 2.447.000 grise. Det har blandt andet betydet, at der har været behov for flere lastbiler.

- Vi havde fem SPF-biler og seks åbne vogne og i 2019 fik vi en mere af hver. I år får vi en åben mere og en ny SPF-bil, så vi i alt råder over syv SPF-biler og otte åbne biler, fortalte Sanne Jensen fra Nordjysk Smågrisesalg, da de og Rosgaard havde inviteret deres kunder til temadag.

 Produktionen i Kina stiger

En af de ting de to virksomheder især lagde vægt på var afrikansk svinepest.

- Afrikansk svinepest er en kæmpe trussel, men også et kæmpe plus for os og grunden til de priser vi ser i dag, sagde Lars Rosgaard, som er ansvarlig for køb og salg for Rosgaard.

Han forklarede tilhørerne, at produktionen i Kina lige nu stiger, men også kommer fra et utroligt lavt niveau.

- Og fra de sætter dyr ind til de når et nogenlunde niveau vil der altså gå halvandet til to år. Nogle siger endda at priserne fortsætter i fem år, lød det.

Danmark udfordret på frysekapacitet

Der blev ikke sagt »hvis« sygdommen rammer Tyskland, men når den rammer. Dog mente Lars Rosgaard, at selvom det vil gå ud over både pris og handelsmønster, vil man kunne få forholdsvis hurtigt styr på situationen, så prisen ikke rammes voldsomt.

Men bliver Tyskland ramt og dermed ikke kan eksportere til Kina, er det ikke bare sådan, at Danmark kan producere endnu flere grise.

- Det kan vi ikke fordi vi ikke har mere frysekapacitet og frysecontainere til Kina, sagde Lars Rosgaard.

Omsætning i Nordjysk Smågrisesalg og Rosgaard