I SKRIVENDE STUND vides ikke, hvad der sker med de 17 grise, som står i en eksportstald i Varde, fordi de på grund af regler om overvægt på lange transporter ikke kunne komme med et vognlæs samtidig med, at nye EU-regler om logbogsføring betyder, at de først må komme på langfart igen 48 timer efter, at logbogen er ændret. Og så længe venter eksportbilen ikke. Samtidig er det jo ikke sikkert, at der er andre eksportbiler fr