Der er ingen grund til at kigge skævt efter traktorkabiner med to terminaler. - Det kan være både fornuftigt og enklere at have to samarbejdende terminaler, men allervigtigst er det at lægge sig fast på samme system i alle sine køretøjer og samme system på alle redskaber, råder erfaren branchemand.
Længe har folk i landbrugsbranchen – ikke mindst traktorproducenterne – argumenteret for, at det enkelte traktormærkes egen terminal klarer det hele: Overvåger traktorens data, håndterer gps-funktioner og overvåger redskabernes funktioner.
Alt sammen naturligvis i kraft af Isobus-standarden for kommunikation mellem traktor og redskab.
- Jeg har selv argumenteret kraftigt for, at vi alene kunne klare os med én terminal i traktorens f&os
Vil du læse mere?
Kære læser, denne artikel fra Effektivt Landbrug er låst.
Kvalitetsjournalistik kræver research, ekspertise og adgang til relevante kilder.
Men vi vil rigtig gerne tilbyde dig et digitalt abonnement i 30 dage for kun 30 kroner.
Alle podcasts her er fremstillet ved hjælp af kunstig intelligens – både lyd og manuskript. Indholdet bygger på Effektivt Landbrugs egne artikler og er redaktionelt gennemgået.
Dagens avis
Nyeste afsnit
9. oktober 2026
9 min · I går
Kritik af kvælstofregulering, debat om Frej, direkte såning og bornholmske proteinafgrøder. Plus drivhuse med datacentervarme og skærpede miljøbøder.
VikingDanmark køber Foderteknik, kalveprisen falder, og 50 millioner kr. er på vej til rydning og afgræsning. Hør også om Holstein og naturpleje på Læsø.
Spildevand, skiftende udledningsgrænser og stop for grisestalde. Ugens debat handler om dokumentation, retssikkerhed og hænder til fødevareproduktionen.