Skandalen ruller, når vejene lukkes for biler

DA STOREBÆLTSBROEN ÅBNEDE for biler i sommeren 1998, blev danskerne stillet i udsigt, at en stadig mere gældfri bro en dag skulle være gratis at køre over. Det er gået lige omvendt. Priserne er steget i takt med, at gælden er faldet. Broen er nemlig en pengemaskine og en skattemæssig malkeko for staten, der bruger bromilliarderne fra betalingsbommene til alt muligt andet end afdrag på gæld og broens vedligeholdelse.

Vil du læse mere?

Kære læser, denne artikel fra Effektivt Landbrug er låst.

Kvalitetsjournalistik kræver research, ekspertise og adgang til relevante kilder.

Men du kan prøve et digitalt abonnement i to måneder til prisen for én. Dette abonnement giver fuld adgang til indhold på www.effektivtlandbrug.dk og e-avisen hver dag.

Læs også