Dæktryksregulering og VF-dæk passer bare sammen
Øget kapacitet, lavere brændstofforbrug og mindre jordpakning er de vigtige effekter af at tilpasse dæktrykket til opgaven. Det viste Agco og Bridgestone i denne uge i en kartoffelmark på Djursland.
Valtras dæktryksreguleringssystem Unlimited CTIS har reguleret dæktrykket i VF-dækkene helt ned til 0,6 bar, inden Amazone-harven blev sat i jorden. Fotos: Kasper Stougård
- Interessen for VF-dæk er helt klart stigende, siger Keld Andersen, som er produktchef for Bridgestone i Nordeuropa, mens han kigger op over marken, hvor en Valtra Q305 på netop den dæktype trækker en fem-meter Amazone Cenius-stubharve gennem jorden i 20 centimeters dybde.
Valtraen er som noget ret nyt for det finske traktormærke fabriksmonteret med dæktrykreguleringsanlæg fra tyske PTG. Og her ligger selve nøglen til en større udbredelse af VF-dæk ifølge produktchefen.
Vil du læse mere?
Kære læser, denne artikel fra Effektivt Landbrug er låst.
Kvalitetsjournalistik kræver research, ekspertise og adgang til relevante kilder.
Men vi vil rigtig gerne tilbyde dig et digitalt abonnement i 10 uger for kun 10 kroner om ugen.
Læs hele artiklen
Få straks adgang til at læse hele artiklen uden abonnement. Det koster kun 15 kr.
Allerede abonnent? Log ind her
