Foderblander klarer store mængder over mange kilometer
I/S Rønhave er en stor kvægbedrift nær Bramming med flere ejendomme og et stort foderforbrug. Hér har man investeret i en ny Peecon Vertikal foderblander
Thomas Kier, TK Salg- og service, (tv) og Anders Sørensen, I/S Rønhave ved den nye Peecon foderblander-vogn, der siden foråret har kørt for fuld kraft på bedriften nær Bramming.
Omkring 180 tons foder udfodres pr. dag og hver dag skal mellem 220 og 300 tons foder flyttes rundt på kvægbedriften Rønhave I/S nær Bramming, der tæller 3.000 malkekøer og 320 goldkøer.
Og det stille krav til det udstyr og maskinel der skal klare den opgave. I foråret indkøbte man hos Rønhave I/S en ny stor Peecon Vertikal foderblandevogn, der supplerer den otte år gamle anden Peecon foderblander, der ligeledes findes på bedriften.
Og det stille krav til det udstyr og maskinel der skal klare den opgave. I foråret indkøbte man hos Rønhave I/S en ny stor Peecon Vertikal foderblandevogn, der supplerer den otte år gamle anden Peecon foderblander, der ligeledes findes på bedriften.
Stort kørselsbehov
Den nye Peecon Vertikal foderblander findes i 20 til 60 kubikmeters størrelse, og den der er valgt hos Rønhave, er modellen med 50 kubikmeters kapacitet. Blandt andet fordi vognen ikke skulle være større, end at den samtidig var nem og håndterbar at køre rundt med i trafikken. Og da Rønhave består af flere ejendomme er det store mængder foder, der skal blandes, køres rundt hver dag:
- Det bliver til mellem 70 og 100 kilometers kørsel i 10 – 12 timer hver dag, forklarer Anders Sørensen, I/S Rønhave, der som et andet billede på det store kørselsbehov nævner traktoren, der er spændt for vognen, der som ny sidste år, allerede har kørt 4.900 timer.
Og netop vejkørsel er noget, der stiller krav til den vogn, der køres med, da en tungt læsset vogn og vejkørsel, er noget der slider.
- Vejkørsel er noget af det hårdeste for vognen. Derfor er den nye version også blevet forstærket i undervognen.
- Det bliver til mellem 70 og 100 kilometers kørsel i 10 – 12 timer hver dag, forklarer Anders Sørensen, I/S Rønhave, der som et andet billede på det store kørselsbehov nævner traktoren, der er spændt for vognen, der som ny sidste år, allerede har kørt 4.900 timer.
Og netop vejkørsel er noget, der stiller krav til den vogn, der køres med, da en tungt læsset vogn og vejkørsel, er noget der slider.
- Vejkørsel er noget af det hårdeste for vognen. Derfor er den nye version også blevet forstærket i undervognen.
Flere forbedringer
Den nye generation af de hollandske Peecon foderblander byder på en række forbedringer. Den forstærkede undervogn er bare en af dem.
- Det forreste gearskifte – powershift – er blevet forstærket, forklarer Thomas Kier der er indehaver af TK Salg og service, der har Peecon i sit maskinprogram, og som forhandles af en række maskinforretninger – blandt andet Skærbæk Maskinforretning.
Han fremhæver også flere vejeceller på vognen, ligesom der er kommet flere kameraer på vognen.
Netop Peecon-vognens kapacitet og slidstyrke fremhæver Thomas Kier som væsentlige parametre for foderblanderen, der generelt er populær på de store kvægbedrifter – både herhjemme og i udlandet.
Blandt andet i lande som Tyskland og USA, hvor man ser den i kvægbesætninger på 4.600 køer i Syd for grænsen, mens der i USA kører Peecon-vogne rundt i kvægbesætninger med op til 9.000 køer.
- Det forreste gearskifte – powershift – er blevet forstærket, forklarer Thomas Kier der er indehaver af TK Salg og service, der har Peecon i sit maskinprogram, og som forhandles af en række maskinforretninger – blandt andet Skærbæk Maskinforretning.
Han fremhæver også flere vejeceller på vognen, ligesom der er kommet flere kameraer på vognen.
Netop Peecon-vognens kapacitet og slidstyrke fremhæver Thomas Kier som væsentlige parametre for foderblanderen, der generelt er populær på de store kvægbedrifter – både herhjemme og i udlandet.
Blandt andet i lande som Tyskland og USA, hvor man ser den i kvægbesætninger på 4.600 køer i Syd for grænsen, mens der i USA kører Peecon-vogne rundt i kvægbesætninger med op til 9.000 køer.
