Krigen kan presse russiske landmænd i høstsæsonen

Krigen i Ukraine er på flere måder ved at være kommet tilbage til Rusland. Flere medier har den seneste tid beskrevet, hvordan Ukraine har intensiveret angrebene mod russisk energiinfrastruktur. Målene har blandt andet været olieraffinaderier, pumpestationer, oliedepoter og brændstoftransporter.

Angrebene skal ikke kun ses som enkeltstående militære operationer. De indgår i en ukrainsk strategi om at ramme Ruslands evne til at raffinere og distribuere brændstof – og dermed også landets evne til at holde både militær, industri og transportsektor kørende.

Nu er der tegn på, at presset også kan mærkes i dele af det russiske landbrug. Ifølge UkrAgro Consult er Rusland på vej ind i høstsæsonen med voksende risiko for mangel på diesel. Analysemediet skriver på sin hjemmeside, at der allerede er rapporteret om brændstofproblemer i en række russiske regioner, og at situationen er særlig følsom i de sydlige egne, hvor en stor del af den russiske kornproduktion er koncentreret. 

Presser landmænd i yderregioner

Men problemerne omtales ikke kun i de klassiske kornområder i den europæiske del af Rusland. Også langt mod øst meldes der om vanskeligheder. I Irkutsk-regionen i Sibirien har medlem af den regionale lovgivende forsamling Stepan Frantenko advaret om akut mangel på diesel til landbruget. Ifølge hans udtalelser har lokale landmænd haft svært ved at skaffe brændstof til at færdiggøre såarbejdet.

Han beskriver, at leverandørerne enten ikke har diesel til rådighed, eller at de har fået besked på at prioritere forsyninger til det vestlige Rusland. Konsekvensen kan ifølge ham blive alvorlig for regionens landbrug, hvis der ikke fastsættes grænser for, hvor brændstoffet sendes hen.

- Hvis vi ikke sætter grænser nu, vil der ikke være foder. Det betyder, at der ikke vil være korn. Vi kan bare forberede os på lukning af hele landbruget i Irkutsk-regionen, lyder advarslen ifølge de gengivne udtalelser på blandt andet X.com.

Kritisk logistik

UkrAgro Consult vurderer, at sagen er kritisk, fordi den russiske høstkampagne traditionelt kræver store mængder diesel. Brændstoffet bruges ikke kun i traktorer og mejetærskere, men også til intern marklogistik, transport af korn fra markerne og videre til lagre, elevatorer og eksporthavne.

Hvis dieselforsyningen svigter i højsæsonen, kan det derfor ramme flere led på én gang. Høsten kan blive forsinket, transporten kan blive dyrere, og i værste fald kan kvaliteten af en del af kornet falde, hvis det ikke bliver bjærget eller håndteret rettidigt.

Der er dog ikke nogen entydig vurdering af, hvor alvorlig situationen er på landsplan. Ifølge UkrAgro Consult er engrospriserne på diesel i nogle tilfælde steget markant, og leverandører kan ikke altid garantere hverken mængder eller leveringstidspunkter. Mediet skriver også, at russiske landmænd flere steder går ind i høstsæsonen uden store lagre af diesel.

Omvendt har det russiske landbrugsministerium afvist meldinger om en generel mangel på brændstof og smøremidler hos landmændene. Det gør billedet uklart: Der kan være alvorlige regionale problemer, uden at det nødvendigvis betyder, at hele det russiske landbrug står foran en samlet dieselkrise.

Sanktioner spiller også ind

Årsagen til brændstofpresset kobles af flere analytikere og medier til de ukrainske angreb på russiske raffinaderier. Ukraine har i stigende grad rettet angrebene mod dele af raffinaderierne, der er afgørende for produktionen af benzin og diesel.

Skader på den type anlæg kan være vanskelige og tidskrævende at reparere, ikke mindst under de internationale sanktioner, som begrænser Ruslands adgang til vestlig teknologi og reservedele.

Senest er også Moskva-området blevet ramt. Internationale medier har beskrevet et større ukrainsk droneangreb mod den russiske hovedstad, hvor blandt andet et af Ruslands største olieraffinaderier blev mål. Raffinaderiet har betydning for forsyningen af både benzin og diesel i Moskva-regionen.

Samtidig er der meldt om brændstofrationering og forsyningsproblemer på det russiskbesatte Krim, hvor lokale myndigheder har begrænset salget af brændstof til civile efter ukrainske angreb på infrastruktur og forsyningslinjer.

For Ukraine er målet at flytte krigens økonomiske og logistiske pres dybere ind i Rusland. Hvor Rusland i årevis har angrebet ukrainsk energiinfrastruktur og landbrug, forsøger Ukraine nu at ramme et af de områder, der både holder den russiske økonomi og krigsindsats i gang.